Føler seg utrygge i trafikken
Mest utrygt opplever elevene der gang- og sykkelvei krysser hovedveien ved Longyearbyen skole. Også krysset mellom vei 232 og Hilmar Rekstensvei oppleves som utrygt. Elevene føler seg også utrygge på grunn av biler og skutere som kjører fort i boligområdene og i Hilmar Rekstensvei. Flere av de minste skolebarna har gitt uttrykk for at de er redde for å gå til og fra skolen på grunn av alle skuterne.
Av de rundt 220 elevene som går på Longyearbyen skole har 124 svart på en spørreundersøkelse om trafikksikkerhet i Longyearbyen. Undersøkelsen er en del av arbeidet med en trafikksikkerhetsplan.
Bedre sykkelveier
Siden 1. januar 2003 er det registrert fire personskadeulykker i Longyearbyen. Det har ikke vært noen dødsulykker i byen de siste ti årene. Likevel har lokalstyret sett nytten av å ha en trafikksikkerhetsplan, som også er en forutsetning for å få offentlig støtte til planlegging og gjennomføring av tiltak for sikring av barns skolevei på offentlige veier.
Hovedmålet i planen er at det forblir trygt og trivelig å bo og ferdes i Longyearbyen. For å oppnå det skal det blant annet etableres et sammenhengende veinett for fotgjengere og syklister. I tillegg skal skutertrafikken bli ledet ut og inn i Longyearbyen på entydig merkede veier.
Forebyggende tiltak
Prosjektgruppa som har ledet arbeidet har kalkulert med at det vil koste til sammen drøyt 4,3 millioner kroner å gjennomføre de fysiske tiltakene som er foreslått i planen. Disse skal fordeles over fire år, fra 2008 til og med 2011. I tillegg skal det gjøres en rekke forebyggende tiltak rettet mot skolen og barnehagene, som trafikkopplæring, trafikksikkerhetsdag, utdeling av reflekser og foreldremøter. Dette har prosjektgruppa anslått å koste til sammen 96.000 kroner fordelt over fire år. Trafikksikkerhetsplanen skal behandles av Miljø- og næringsutvalget mandag.
