– Vi skal ha et kort møte med Sysselmannen, og deretter skal vi fly til Barentsburg med helikopter. Der skal vi gjøre kombinerte undersøkelser av vraket, snakke med vitner og prøve å få et bilde av det som har skjedd, sier havariinspektør Tor Nørstegård.
Sammen med to andre inspektører fra flyhavarikommisjonen og en tolk kom han til Longyearbyen i 14-tiden mandag ettermiddag.
Øyenvitner
Nørstegård forteller at de regner med å bruke et par-tre dager på undersøkelsene og at de trolig blir i Barentsburg natt til tirsdag.
– Jeg kan for lite om ulykken til å si hva som vil bli fokusområder, og foreløpig låser vi oss ikke til noen teorier. Jeg har fått bekreftet at det var øyenvitner til ulykken, sier Nørstegård.
Etterforskningen skal gjøres i samarbeid med Sysselmannen og tre etterforskere fra Kripos, som kom med samme fly som havarikommisjonen.
– Det kan være aktuelt å sende opp ytterligere en taktiker, men det får vi se på. Vi har ikke så mye oversikt noen av oss. Hvor lenge vi blir er avhengig av omstendighetene, sier Kripos-etterforsker, Asbjørn Hansen.
Fra Pyramiden
Det russiske MI8-helikopteret styrtet på helikopterbasen Kapp Heer i 16.15-tida søndag ettermiddag. Tre personer omkom, kapteinen og styrmannen og en passasjer ansatt i Trust Arktikugol. To personer ble hardt skadet.
VG har snakket med Yuri Lukjanov, som overlevde helikopterstyrten. Han forteller at han og tre av de andre passasjerene om bord er ansatt i gruveselskapet Trust Arktikugol. De er for tiden bosatt i Pyramiden og har denne vinteren jobbet med å restaurere deler av byggene i den gamle gruvebyen.
Månedlig tur
De tre var ifølge Lukjanov på sin månedlige tur til Barentsburg for å heve lønn og kjøpe inn nødvendig proviant til oppholdet i Pyramiden. De hadde mellomlandet i Longyearbyen for å fylle drivstoff før de dro mot Barentsburg. Helikopteret styrtet mellom hangarbygningene på Kapp Heer, og det er fortsatt uklart hva som var årsaken til styrten.
