800.000 i bot etter Hornsund-ulykken

Det var 8. august i fjor at det russiske skipet med britiske turister lå for nær fronten av Storbreen, innerst i Hornsund, da breen kalvet. 23 personer ble skadet da skipet krenget voldsomt på seg, samtidig som store mengder sjø og is ble kastet innover skipet.

For nær brefronten

Kripos har analysert bildematerialet fra passasjerene og konkluderer med at skipet befant seg 32-36 meter fra fronten da breen kalvet.
Sysselmannen har gitt Oceanwide Expeditions en foretaksstraff på 800.000 kroner for ikke å ha vært aktpågivende nok og satt passasjerenes sikkerhet i fare ved å gå så tett inntil brefronten.

Mangelfulle rutiner

Påtalemyndigheten mener også at det var mangelfulle rutiner for hvordan man skal navigere i forhold til breer og for ansvarsforholdet mellom ekspedisjonsleder/selskap og skipsfører.
Ifølge Sysselmannen er avgjørelsen hjemlet i Svalbardloven og turistforskriftens bestemmelser om at reisearrangør og turisttransportør er ansvarlig for deltakernes sikkerhet og i Produktkontrolloven.
Den slår fast at den som eier eller leder virksomhet som tilbyr forbrukertjenester skal vise aktsomhet og treffe rimelige tiltak for å forebygge at forbrukertjenester medfører helseskader.

Bot til kapteinen

Kapteinen om bord i «Aleksey Maryshev» har fått en bot på 25.000 kroner etter hendelsen for brudd på Skipsikkerhetslovens bestemmelse om at skipsføreren skal sørge for at skip navigeres slik at det ikke oppstår fare for liv og helse, miljø eller materielle verdier.