Drivis skaper problemer

Tirsdag måtte det nederlandske turistskipet «Plancius» hjelpe den polske seilbåten «Eltanin» inn mot kai i Longyearbyen. Seilbåten, som hovedsakelig transporterer forskere, satt fast i isen på Adventfjorden.

Seilskuta er et av flere fartøy som har blitt overrasket av isen som kom drivende inn Isfjorden sist helg, og som stadig fyller opp de mindre fjordene.

Is fra sør

Natt til mandag ble en nødpeilesender utløst av mannskapet på en skotsk seilbåt, etter at de havnet i tett is utenfor munningen av Isfjorden.

– De var ikke klar over drivisen, og ble engstelige. Vi rykket ut med helikopter og fikk ledet båten tilbake og ut i åpen sjø, sier vakthavende førstebetjent Thomas Ulvestad hos Sysselmannen.

Vera Lund, ved istjenesten hos Vervarslinga for Nord-Norge i Tromsø, sier at isen har kommet drivende rundt Sørkapp og fulgt havstrømmen nordover vestkysten av Spitsbergen. Det har skapt problemer i Hornsund, Bellsund og Isfjorden.

Cruiseskip uteblir

Daglig leder i logistikkselskapet Pole Position, Terje Aunevik, sier at isen har ført til et merkbart inntektstap for selskapet.

– Fire-fem cruiseskip har så langt droppet Longyearbyen, nå ryker sannsynligvis også et sjette, sier Aunevik. Han sier situasjonen minner om forholdene sommeren 2004.

Drivisen skaper problemer også for skipstrafikken til Barentsburg.

Flere fartøy har valgt å holde seg i ro og avvente situasjonen. Noen utenfor drivisbeltet, andre ved kai.

Ingen kullskipning

Store Norske skulle startet utskipning av kull fra Svea forrige uke. Tre kullskip ligger nå og venter utenfor munningen av Bellsund, uten å være i stand til å ta seg inn til utskipningsanlegget på Kapp Amsterdam i Van Mijenfjorden.

– Isen ligger tett utenfor Akseløya. Vi har et helikopter ute for å sjekke forholdene, men det er lite som tyder på store endringer, sier viseadministrerende direktør Dag Ivar Brekke i Store Norske.

Ifølge ham skal totalt 1,7 millioner tonn kull fra Svea Nord-gruva skipes ut denne sesongen.