Jo, det er ansvarsfraskrivelse

Dette er skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Selvsagt er det en ansvarsfraskrivelse at Longyearbyen lokalstyre ikke erkjenner ansvaret det har for Bjørndalsveien. Og åpenbart tjener det saken å endelig utfordre LL på dette. 

Hytteeierne har brukt hundretusenvis av kroner fra egen lomme opp gjennom årene på å vedlikeholde veien for samtlige trafikanter i Longyearbyen. De alle fleste, kanskje med unntak av lokalstyrets nestleder Jo Gytri? skjønner at hytteeierne alene ikke er interessert i å betale for at samtlige trafikanter i Longyearbyen kjører «gratis» på Bjørndalsveien. Her må alle bidra. Det skulle vel bare mangle med den eksplosive økningen i trafikkvolum vi ser fra kommersielle og private aktører. 

At nestlederen i lokalstyret i sitt debattinnlegg om veien benytter splitt og hersk-teknikk, der han argumenterer med at de «fæle og slemme» hytteeierne vil være årsaken til at veigebyret vil bli cirka 1.000 kroner dyrere for alle hvis ikke hytteeierne vedlikeholder veien selv, faller på sin egen urimelighet og uprofesjonalitet. Det er vel nesten så man ikke tror det man leser.

At statlige selskaper med infrastruktur i området ikke har henvendt seg til LL, kan umulig være veldig vanskelig å forstå? Det er enkelt og greit fordi veien i alle år har vært kjørbar på grunn av privat finansiert vedlikehold. Men hva om den ikke blir det i fremtiden, og de nye fiberkablene som vil krysse veien og området til høsten krever vedlikehold som følge av feil, mangler eller sabotasje? 

Det er lov å være i forkant og ta ansvar. Det er som oftest svært god politikk. 

Jeg er usikker på hvilken «politisk velvilje» Gytri sikter til når det gjelder vedlikeholdet av Bjørndalsveien, og hans tilsvar synliggjør vel det diametralt motsatte. Nemlig at mine «sutrete innspill vil torpedere» denne påståtte politiske velviljen. Dette oppfattes også som et forsøk på hersketeknikk, som i høyeste grad ikke danner noe grunnlag for et godt og konstruktivt debattklima. 

Hva om Gytri heller applauderte spørsmålene som ble stilt, og inviterte til møte og eventuell idédugnad om Bjørndalsveien? Da hadde det luktet profesjonalitet, respekt og integritet av ham. 

Ps: I møtet hytteeierne hadde med NFD og LL i fjor, var ikke politikere fra lokalstyret til stede. 

Vel, jeg håper at LL og Gytri tar utfordringen, spiller på lag, og inviterer hytteeierne inn til dialog om utfordringene som er beskrevet. 

Å øke bensin- og dieselprisene er jo et veldig godt forslag man kan diskutere videre, og ikke minst å kunne benytte deler av et eventuelt besøksbidrag til formålet.

Har du noe på hjertet, eller vil du fortsette denne debatten? Vi tar gjerne imot leserinnlegg og kronikker på post@svalbardposten.no. 

LES OGSÅ:

Hullete argumenter om en hullete vei

Er det uproblematisk for LL om hytteeierne etablerer bom?

Oppfordrer hytteeierne til å danne veilag

Hytteeierne krever at staten tar ansvar