DEBATT: BJØRNDALSVEIEN
Vei til glede og besvær
Solveig Oftedal (Ap) synes det er vanskelig å forstå at det ikke er mulig å finne en løsning for Bjørndalsveien.
Foto: Tare Reklev Øverbø
Dette er skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
Longyearbyen har et begrenset antall kilometer vei. De kilometerne vi har er til stor glede for mange i byen.
Veiene ble i sin tid bygget av Store Norske som anleggsveier. De har alltid vært åpne for allmenn bruk.
I årenes løp er det etablert hytter, turistbedrifter og annen virksomhet langs og i tilknytning til veiene. Det er grunn til å tro at mye av dette er kommet i forvissning om at dette var å anse som en vei åpen for alle.
Etter hvert er veien til Bjørndalen blitt en vei til besvær – ingen vil ta ansvar for vedlikeholdet.
Statlige og lokale myndigheter peker på hytteeierne.
Det er vanskelig å forstå at i en tid der bolyst, blilyst og utvikling av turisme i nærområdene til stadighet trekkes fram, er noe så nærliggende som å sørge for tilgjengelighet til de nære turområdene ikke noe som prioriteres.
I Longyearbyen blir alt- direkte eller indirekte- finansiert av staten. At det ikke skal være mulig å finne en løsning for denne veistrekningen er det vanskelig å forstå.
Har du noe på hjertet, eller vil du fortsette denne debatten? Vi tar gjerne imot leserinnlegg og kronikker på post@svalbardposten.no.
LES OGSÅ:
