Uriktig om tariffavtale

Når våre gode kolleger i CHC Helikopter Service på Svalbard hevder de ikke har en tariffavtale, tar de feil. Vi i Norsk Flygerforbund har framforhandlet en god avtale som ikke bare gjelder våre egne medlemmer, men også de få pilotene som er organisert gjennom Parat.

En tariffavtale er viktig for å sikre forutsigbarhet, jobbtrygghet og ordnede forhold for den enkelte. Samtidig gir den ryddige forhandlinger, fordi en felles avtale regulerer lønn, arbeidstid og goder for alle ansatte. For å sikre seg blant annet mot at arbeidsgivere kan kjøre «splitt og hersk» og sette arbeidstakere opp mot hverandre, kreves det i utgangspunktet i loven at gruppen som krever en ny tariffavtale må utgjøre minst 10 prosent av arbeidstakerne. 

I dette tilfellet utgjør de langt færre, men har like fullt tilgang til alle fordeler, lønn og arbeidsbestemmelser som sine kolleger som er medlemmer i Norsk Flygerforbund. Nettopp fordi denne avtalen omfatter alle piloter i CHC.

Det blir ikke helikopterstreik

Parat og NHO Luftfart ble ikke enige om lønnsavtale for pilotene på Sysselmesterens redningshelikopter. Regjeringen har innført tvungen lønnsnemd.

Vi har alle det samme målet, vi ønsker ordnede forhold og en ryddig luftfart. Veien dit innebærer imidlertid at vi må forholde oss til noen kjøreregler, for å sikre at ting gjøres riktig.

Derfor sier loven at en gruppe arbeidstakere må utgjøre minst 10 prosent for å kreve egen tariffavtale. Men det betyr ikke at pilotene i dag ikke har en avtale, fordi tariffavtalen som i dag eksisterer mellom LO og NHO, like fullt gjelder for våre gode kolleger som ikke er medlemmer i Norsk Flygerforbund.