Det er konsekvensen av aktiviteten i Svea legges ned og Lunckefjell settes i driftshvile. I fjor fraktet flyselskapet 15.400 passasjerer i Dornier 228-maskinene mellom Longyearbyen og Svea. Styret i Store Norge legger opp til at antallet ansatte i Svea reduseres fra rundt 200 til vel 50. Dermed blir Kings Bay den største kunden. I 2014 reiste 3.200 passasjerer mellom Longyearbyen og Ny-Ålesund.
400 flytimer
– Det er helt urealistisk å drifte dette med to Dorniere, sier Hans Arne Jensen som er forretningsutvikler i Lufttransport på Svalbard.
